Госавтоинспекция обращается к начинающим водителям со стажем вождения до двух лет.
Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, немалая часть аварий и несчастных случаев на дороге происходит именно по вине «молодых» водителей.
По итогам 2024 года на территории Тверского региона отмечается рост основных показателей аварийности по вине водителей со стажем управления транспортными средствами до двух лет. Число таких ДТП выросло на 7,8% (с 76 до 82), число лиц, получивших ранения в ДТП данного вида выросло на 2,8% (со 104 до 107 человек), число погибших выросло на 80,0% (с 5 до 9).
Отмечено, что ДТП в состоянии алкогольного опьянения (в том числе отказ от прохождения освидетельствования) совершаются «молодыми» водителями реже, чем в среднем, так за 2024 год зарегистрировано 5 таких ДТП (АППГ - 4), в которых 4 человека погибло (АППГ - 0), 5 получили ранения (АППГ - 6).
Среди водителей со стажем управления менее 2-х лет по итогам 2024 года являются водители в возрасте от 18 до 23 лет (50 ДТП), которыми совершено больше ДТП, чем водителями от 24 лет и старше (32 ДТП), однако тяжесть последствий больше у водителей от 24 лет и старше. Также в ходе анализа установлено, что мужчинами совершается больше ДТП по сравнению с женщинами. Так по итогам 2024 года мужчинами совершено 67 ДТП (АППГ - 57), в которых 9 человек погибло (АППГ - 5) и 86 (АППГ - 79) получили ранения, женщинами соответственно допущено 15 ДТП (АППГ - l9), в которых 21 человек получили ранения (АППГ- 26).
В основном ДТП среди водителей со стажем управления менее 2-х лет за 2024 год совершались в светлое время суток (46 ДТП). Наиболее «опасными» для водителей с незначительным стажем являлись выходные дни и начало недели.
48.7 % от общего количества ДТП по вине «молодых» водителей составляют столкновения (42 ДТП), на втором месте - съезд с дороги (12 ДТП), на третьем месте наезд на пешехода (11 ДТП).
Наибольшее количество ДТП по вине водителей со стажем управления менее 2-х лет происходит по причине нарушения правил расположения транспортных средств на проезжей части (перестроения) (23,1% от общего количества ДТП количества ДТП), а наибольшая тяжесть последствий по причине выезда на полосу встречного движения.
Несколько простых советов молодым водителям, следуя которым можно многократно снизить риск возникновения ДТП: